作為銜接上海國(guó)際航運(yùn)中心與長(zhǎng)江中上游的關(guān)鍵物流紐帶,太申快航憑借穩(wěn)定高效的運(yùn)營(yíng),成為滬太兩港聯(lián)動(dòng)的核心支撐。2025年,
該航線完成集裝箱吞吐量超130萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增幅約20%,再創(chuàng)歷史新高,彰顯了滬太聯(lián)動(dòng)的強(qiáng)勁活力。
2014年,上海洋山港-太倉(cāng)港航線開(kāi)通,搭建起兩港聯(lián)動(dòng)的“第一座橋梁”;2020年6月,上海外高橋港-太倉(cāng)港航線成功打通,進(jìn)一步
拓寬了聯(lián)動(dòng)通道。如今,兩條航線均依托“定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定航次、定泊位”的五定班輪優(yōu)勢(shì),形成了成熟的“公交化”運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。每天
約12艘次的穩(wěn)定航班密度,為貨主提供了較陸路集卡直運(yùn)更經(jīng)濟(jì)、更高效的遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)服務(wù),有效緩解了陸路運(yùn)輸?shù)膿矶聣毫εc成本負(fù)擔(dān)。
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