最新消息，1月26日，巴哈馬籍滾裝船“Thames Highway”從德國埃姆登出發(fā)前往英國格里姆斯比的途中突發(fā)火災(zāi)。幸運(yùn)的是船上18名

船員均安然無恙，無人員受傷和污染報(bào)告。據(jù)悉，船上載有1294輛汽車，包括477輛電動車。

　　這起事件發(fā)生之際，業(yè)界對汽車運(yùn)輸船上搭載的電動汽車所存在的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)愈發(fā)擔(dān)憂。鋰離子電池起火可能引發(fā)熱失控，會迅速產(chǎn)生

極高熱量，且在海上極難撲滅。

　　這已經(jīng)不是第一起電動車海運(yùn)起火事件，如2025年6月，“Morning Midas”在北太平洋沉沒，起因是其甲板上搭載的電動汽車起火，迫

使全部22名船員棄船逃生。2025年7月，美國航運(yùn)公司Matson暫停了電動汽車和插電式混合動力汽車的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，理由是“對運(yùn)輸由大型

鋰離子電池驅(qū)動的車輛的安全性日益擔(dān)憂”。該公司表示，只有在有足夠的安全解決方案到位后才會恢復(fù)運(yùn)輸。2022年，“Felicity Ace”號在

大西洋中部沉沒，船上載有近4000輛汽車等。

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